Peugeot 108 1.0, Francie 2014

Pětidveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 998 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 115,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 51 kW (69 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 95 Nm při 4300 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, rozchod kol 1425/1420 mm, vnější rozměry: délka 3475 mm, šířka 1615 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 935 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 14,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Druhou generaci vozů TPC (Toyota Aygo, Peugeot 108 a Citroën C1) představili na ženevském autosalonu 2014, do prodeje se vozy dostaly v létě 2014. Model 108 byl nástupcem typu 107. Vůz měl uvedený litrový tříválec nebo větší dvanáctistovku (1199 ccm, 60 kW, 82 koní, 116 Nm, 170 km/h, stovka za 11 s).
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014.