Volkswagen Polo R WRC, Německo 2014 (2013-2016)

Třídveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1597 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 73,8 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců Bosch, přeplňování turbodmychadlem, výkon 232 kW (315 koní) při 6250 ot/min, točivý moment 425 Nm při 5000 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2480 mm, rozchod kol 1610/1610 mm, vnější rozměry: délka 3976 mm, šířka 1820 mm, výška 1356 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 243 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní verze modelu Polo pro světový pohár WRC. Vůz měl trvalý pohon všech kol se samosvorným lamelovým mezinápravovým diferenciálem, vpředu i vzadu závěsy McPherson a tlumiče ZF. Na asfalt používali 18" kola, na šotolinu 15". Zdvih pérování pro asfalt 180 mm a pro šotolinu 275 mm. Vůz měl upravenou sériovou karosérii z ocelového plechu, vyztuženou podle předpisů FIA.
Na ženevském autosalonu byl vystaven bez popisu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014.