Peugeot 905 Evo 1B, Francie 1992 (1992-1993)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 3499 cm³, vrtání 91,0 mm, zdvih 53,8 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 493 kW (670 koní) při 12500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2800 mm, rozchod kol 1630/1550 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1960 mm, výška 1040 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 350 km/h.

Peugeot 905 zvítězil v Le Mans v letech 1992 a 1993. V roce 1992 tvořili vítěznou posádku Francouz Yannick Dalmas a Angličané Derek Warwick a Mark Blundell. Ujeli 352 kol průměrnou rychlostí 199,34 km/h. Peugeot 905 měl karbonový kokpit i karosérii a motor Peugeot SA35-A2 V10.
Vystavený vůz byl zapůčen z Musée de l'Aventure Peugeot. Na popisce měli uvedeno, že uvedený vůz zvítězil v Le Mans roku 1993 (to zvítězil ale vůz se startovním číslem 3 a jinou posádkou) a že má řadový desetiválec (inline 10-cylinder), ve skutečnosti ale měl vidlicový motor V10.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014.