Jaguar D-Type, Anglie 1954 (1954-1956)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3442 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 186 kW (253 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 328 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2286 mm, rozchod kol 1269/1219 mm, vnější rozměry: délka 3912 mm, šířka 1660 mm, výška 1041 mm, pohotovostní hmotnost 865 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 4,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1954 dojel vystavený Jaguar D-type na druhém místě v Le Mans, zvítězil pětilitrový dvanáctiválec Ferrari 375. Jaguar D, který pilotovali Angličané Duncan Hamilton a Tony Rolt, ujel 301 kol průměrnou rychlostí 168,5 km/h, Ferrari mělo v cíli o jedno kolo více.
Vůz na výstavu do Ženevy zapůjčil soukromý sběratel.
Na menších snímcích je vůz, vystavený na výstavě Století motorismu v Brně 2001.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 + Brno 2001.