Renault Type K, Francie 1902

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), objem 3770 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 120,0 mm, výkon 18 kW (24 koní) při 1100 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, vnější rozměry: délka 3430 mm, šířka 1480 mm, hmotnost 650 kg, maximální rychlost 125 km/h.

Na začátku dvacátého století bylo módní pořádat závody od města k městu. Renault typu K zvítězil v roce 1902 v závodě Paříž-Vídeň (Paris-Wien). Za volantem seděl Marcel Renault a 1300 km ujel průměrnou rychlostí 62,5 km/h. Během závodu jely vozy přes Alpy ve výškách nad 1500 metrů nad mořem. Výhodou typu K byla jeho nízká hmotnost, předjel řadu silnějších, ale mnohem těžších vozů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.