Bentley Continental GTC V8, Anglie 2012

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3993 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 89,0 mm, komprese 9,3, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 373 kW (507 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 660 Nm při 1700 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2746 mm, rozchod kol 1625/1605 mm, vnější rozměry: délka 4806 mm, šířka 1943 mm, výška 1403 mm, pohotovostní hmotnost 2470 kg, maximální rychlost 301 km/h, zrychlení na stovku za 5,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na podzim 2010 představil Bentley druhou generaci kupé Gontinental GT a kabrioletu GTC (Series 2, model 2011). Vozy dostaly silnější motor a inovovanou lehčí karosérii. Původně byl k dispozici jen přeplňovaný motor VW W12 6.0/575 PS. Od roku 2012 nabídku rozšířil menší osmiválec Audi V8 4.0, vůz označovali jako "New Continental GTC V8". Výrobce udával zrychlení na 160 km/h za 11,4 s. Mezinápravový diferenciál Torsen posílal na přední nápravu 40 a na zadní 60 % točivého momentu, automaická převodovka ZF 8HP umožňovala také ruční řazení. Základní cena 252 050 CHF, cena vystaveného kabrioletu byla 293 150 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.