Lexus IS F, Japonsko 2012

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4969 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 89,5 mm, komprese 11,8, 4 ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 311 kW (423 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 505 Nm při 5200 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2730 mm, rozchod kol 1560/1520 mm, vnější rozměry: délka 4660 mm, šířka 1815 mm, výška 1415 mm, hmotnost 1775 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 4,7 s.

Výkonný sedan Lexus IS F dodávali od roku 2008. Měl pětilitrový osmiválec a průběžně byl modernizován. Během výroby zavedli například diody pro denní svícení (pro rok 2011) nebo samosvorný diferenciál Torsen (2010). Pro rok 2012 byl upraven podvozek: vůz dostal nové tlumiče ZF, byla pozměněna geometrie a zavedeny tužší stabilizátory. Zrychlení na stovku se zlepšilo o 0,1 s na 4,7 s při zachování výkonu 311 kW, maximální rychlost byla nadále omezena na 270 km/h. Základní cena vozu byla 70 600 €, v ČR cena začínala na 1 764 000 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.