RUF Turbo 3.3, NSR 1977

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 3243 cm³, vrtání 98,9 mm, zdvih 70,4 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem KKK, výkon 223 kW (303 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 412 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, vnější rozměry: délka 4290 mm, šířka 1775 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 263 km/h, zrychlení na stovku za 5,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 24,6 s.

První vůz Porsche, upravený firmou RUF, byl model Turbo. Vůz dostal větší výkonnější motor, úpravami prošel také podvozek. Zrychlení 0 až 200 km/h za 20,8 s. Vystavený vůz byl originál z roku 1977, který prošel testem časopisu "Auto, Motor und Sport". Společnost RUF jej zakoupila zpět a zrestaurovala.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.