RUF RGT-8, Německo 2012
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4499 cm³,
4 ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování,
výkon 404 kW (550 koní) při 8500 ot/min,
točivý moment 500 Nm při 4000 ot/min,
mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm,
maximální rychlost 318 km/h, zrychlení na stovku za 3,8 s.
Po prototypu RGT-8 z roku 2010 představil RUF v Ženevě 2012 "sériovou" verzi kupé RGT-8. Vůz měl motor V8,
který vyvinula společnost RUF. Bohužel neudávali téměř žádné parametry, ale uváděli spotřebu a emise. Vůz měl mít ve městě
spotřebu 19,7 l/100 km. Kupé mělo novou karosérii Porsche 911 (typ 991), tuto platformu dodávala automobilka
Porsche od konce roku 2011.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.
|