Volvo V60 D6 AWD Plug-In Hybrid, Švédsko 2012 (2012-2015)

Pětidveřové pětimístné kombi, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený řadový pětiválec (R5), rozvod DOHC, objem 2400 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 93,2 mm, komprese 16,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 158 kW (215 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 440 Nm při 1500 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 210 kW, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2776 mm, rozchod kol 1588/1585 mm, vnější rozměry: délka 4628 mm, šířka 1865 mm, výška 1484 mm, pohotovostní hmotnost 1800 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 6,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model V60 Plug-In-Hybrid měl přední kola poháněna turbodieselem o výkonu 215 koní, zadní kola poháněl elektromotor 52 kW (70 koní), 200 Nm. Akumulátory měly kapacitu 12 kWh, na čistě elektrický pohon ujel vůz až 51 km. Automobil měl na trh přijít v polovině roku 2012 a výrobce předpokládal výrobu série 1000 vozů, z nichž asi 80 % mělo být prodáno jako firemní vozidla.
Stejný vůz byl vystaven také na AMI Leipzig 2012, kde jsem pořídil i snímky pohonného systému.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.