Peugeot 208 XY Concept, Francie 2012

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1560 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 88,3 mm, komprese 16,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 85 kW (115 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 285 Nm při 1750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2538 mm, vnější rozměry: délka 3962 mm, šířka 1739 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 9,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,4 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Prototyp malého luxusního vozu na bázi nového modelu Peugeot 208. Vůz měl naftový motor 1.6 e-HDi/84 kW.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012 + Peugeot.