Peugeot 208 1.6 VTi 120, Francie 2012 (2012-2015)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,8 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 160 Nm při 4250 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2538 mm, rozchod kol 1475/1471 mm, vnější rozměry: délka 3962 mm, šířka 1739 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 1090 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 8,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Novinkou roku 2012 byl nový Peugeot 208, nástupce předchozího modelu 207. Uvedený motor 1.6 VTi s výkonem 88 kW (120 koní) byl nejsilnější motorizací, dodávanou při uvedení modelu na trh. Vůz mohl mít také benzínové motory 1.0 VTi/50 kW, 1.2 VTi/60 kW, 1.4 VTi/70 kW nebo turbodiesely 1.4 e-HDi/50 kW, 1.6 e-HDi (68 a 84 kW). Nejlevnější verzi prodávali ve Švýcarsku za 16 500 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012.