Škoda 1100 Sport Roots, Československo 1949 (1949-1950)
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³,
vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots,
výkon 48 kW (65 koní) při 5500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2130 mm, rozchod kol 1200/1250 mm,
pohotovostní hmotnost 715 kg,
maximální rychlost 170 km/h.
Sportovní vůz Škoda 1100 Sport (někdy uváděno 1101 Sport), typ 966, byl vyroben v roce 1949. Byly postaveny
dva exempláře, vůz měl upravený motor a zkrácený odlehčený podvozek Škoda 1101/1102. Sportovní karosérii vyklepali
ručně z hliníkového plechu. Jeden vůz měl nepřeplňovaný motor s výkonem 42 koní, druhý dostal
kompresor Roots a výkon 56 koní. Výkon postupně zvyšovali a v dalších letech používali také větší motory
1,2 a 1,5 litru. Uvedený vůz s kompresorem byl zrenovován a jel závody Le Mans Classic 2006, kde po
přepočtu handicapem obsadil 15. místo ve své kategorii.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran Show Praha 2006 + 2007.
|
