Walter Junior SS, Československo 1934 (1934-1936)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 4400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1220/1220 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Roadster Walter Junior SS vyráběli podle italské licence Fiat Balilla SS. Proti modelům Junior a Junior S (s rozvodem SV), měla verze SS větší objem a novou hlavu motoru s rozvodem OHV. Junior SS byl vyráběn v omezených počtech v letech 1934 až 1936.
Popis na výstavě Vavříny s vůní benzínu udával: 1934 Walter Junior SS
Do historie domácích automobilových závodů se ve třicátých letech významně zapsaly sportovní roadstery Walter Junior S a Walter Junior SS. Šlo o licenčně vyráběné sportovní vozy Fiat Balilla a provedení SS se od provedeni S výrazněji lišilo jen výkonnějším motorem. Startovaly i ve všech třech ročnících závodu 1000 mil. V roce 1933 to byly tři Juniory S a s jedním z nich obsadil Jindřich Knapp skvělé druhé místo v celkové klasifikaci. Ve druhém ročníku startovalo osm vozů Junior SS. Do cíle dojely všechny, nejlepší z nich na druhém místě ve třídě a šestém v celkové klasifikaci. Start dvou Juniorů SS ve třetím ročníku závodu však dopadl nešťastně, jeden pro poruchu závod nedokončil a druhý potkala tragická nehoda. Vystavený automobil se téměř jistě některého z ročníků závodu zúčastnil, dosud se ho však nepodařilo přiřadit ke konkrétní posádce.
Sportovní automobil s kapalinou chlazeným čtyřdobým motorem OHV umístěným podél za přední nápravou a s pohonem zadních kol. Zdvihový objem 1089 cm³ výkon 26 kW (35 k), maximální rychlost 120 km/h. Výrobce: Akciová továrna automobilů J. Walter a spol., Praha-Jinonice.
Vůz zapůjčil Ing. Marek Novotný.
Foto: Z.Patera Auta5P, Vavříny s vůní benzínu 2021.