Ford Model T ForDor Sedan, USA 1927

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2895 cm³, vrtání 95,3 mm, zdvih 101,6 mm, komprese 4,5, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 16 kW (22 koní) při 1600 ot/min, točivý moment 113 Nm při 900 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model T vyráběl Ford v letech 1908 až 1927 a postavili více než 16 miliónů vozů. Vůz měl termosifonové chlazení motoru a dvoustupňovou planetovou převodovku. Byl prvním vozem vyráběným na běžícím pásu a zmotorizoval Ameriku. Ford T se stal držitelem titulu "Auto 20. století". Model T Fordor Sedan prodávali v roce 1927 za 545 $.
Popis na výstavě uváděl:
Na automobilu bylo vidět, že je hodně používán. Čas na něm zanechal své stopy. Auto možná zvenku není žádná krasavice, ale svého majitele vždy dovezl do cíle i na dlouhé vzdálenosti. A to v bezpečí uzavřené karoserie, která ho chrání před povětrnostními vlivy. Cesty do Anglie, Holandska, Itálie a dalších zemí zvládl na výbornou.
Automobil je vybaven vzácnou přídavnou třístupňovou převodovkou Warford. Celkový počet převodů tak byl šest (2x3).
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Classics Stuttgart 2026.