Porsche 911 S, NSR 1968 (1966-1968)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 1991 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 118 kW (160 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 180 Nm při 5200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2210 mm, rozchod kol 1350/1320 mm, vnější rozměry: délka 4160 mm, šířka 1610 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1030 kg, maximální rychlost 225 km/h, zrychlení na stovku za 7,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,6 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model 911 uvedli na trh v roce 1963 pod označením Porsche 901. Protože však číselné označení kolidovalo s možným registrovaným označením vozů Peugeot (číslo-nula-číslo), byl model přejmenován na Porsche 911. Model postupně vylepšovali a zvětšovali motor až na 3.8 litru. Model Porsche 911 S (2.0/160 PS) vyráběli v letech 1966 až 1968.
Vystavený automobil prošel důkladnou renovací v Německu a od ní měl najeto pouze 260 km. Vůz nabízeli za 167 000 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Classics Stuttgart 2026.