Fiat 1600 S Cabriolet, Itálie 1963 (1962-1963)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1568 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 130 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, rozchod kol 1242/1215 mm, vnější rozměry: délka 4030 mm, šířka 1520 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1025 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kabriolet Fiat 1600 S vyráběli v letech 1962 až 1966. Karosérii navrhlo studio Pininfarina, motor vyráběl Fiat na základě licence OSCA (měl dva vačkové hřídele v hlavě válců) a dva dvojité karburátory Weber. V roce 1963 dostal vůz pomocné světlomety do masky a v roce 1965 zavedli pětistupňovou převodovku. Vůz navazoval na starší modely Fiat 1200/1500 Cabriolet, vyráběné od roku 1959. Ve stejné době se vyrábělo také kupé s karosérií Pininfarina.
Sportovní kabriolet byl po renovaci, na tachometru měl 76 000 km a udávali vyvolávací cenu do aukce 40 000 € plus 5 % příplatek. Prodejce uváděl objem 1558 cm³ a výkon 84 PS.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Classics Stuttgart 2026 + Classicbid.