Citroën 11 Commerciale, Francie 1954 (1953-1956)

Pětidveřový sedmimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1911 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex/Zenith, bez přeplňování, výkon 42 kW (57 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 122 Nm při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3270 mm, rozchod kol 1470/1470 mm, vnější rozměry: délka 4820 mm, šířka 1760 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 1190 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 32,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Modely "Traction Avant" vyráběl Citroën v letech 1934 až 1957, model 11 CV v letech 1935 až 1957. "Tracton Avant" je uváděn jako první hromadně vyráběný automobil s předním pohonem a samonosnou karosérií. Citroën 11 CV dodávali se třemi rozvory: 2910 mm (11 Legere), 3090 mm (11 Normale) a 3270 mm (11 Familiale/Commerciale). Provedení Commerciale mělo celou záď výklopnou a po odstranění sedadel vznikl uvnitř velký nákladový prostor. Vozy Familiale a Commerciale vyráběli až od roku 1953.
Vystavený Citroën byl uváděn jako "Traction Avant 11CV F". Automobil měl dvoubarevnou karosérii, výklopnou záď a na tachometru 86 000 km. Udávali objem 1898 ccm (zřejmě daňový objem) a výkon 56 koní. V roce 2014 dostal automobil nový lak. Vyvolávací cena do aukce byla 25 000 € plus příplatek 5 %.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Classics Stuttgart 2026 + archiv Auta5P.