Porsche 914/6, NSR 1971 (1969-1972)

Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 1991 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 157 Nm při 4200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1386/1480 mm, vnější rozměry: délka 3985 mm, šířka 1740 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 940 kg, maximální rychlost 213 km/h, zrychlení na stovku za 9,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,9 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model VW Porsche 914 vyráběli ve spolupráci s automobilkou Volkswagen. Verze 914/6 měla šestiválec Porsche, vyráběli ji v letech 1969 až 1972 a celkem postavili 3351 exemplářů. Vůz byl poměrně drahý a špatně se prodával. Proto verzi 914/6 nahradili čtyřválcovým modelem 914 2.0 s motorem VW 2.0/100 PS. Základní model 914/4 měl čtyřválcový boxer VW 1.7/80 PS (177 km/h, stovka za 13 s).
Vystavený vůz měl rozšířené blatníky jako prototyp Porsche 916 a neměl žádný popis. Jen u něj bylo uvedeno: 914‑6 Bauzeit 1969 - 1972.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Classics Stuttgart 2026.