Aston Martin DBRS9, Anglie 2006 (2005-2008)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 5935 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 79,5 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 466 kW (634 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 700 Nm při 5500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2741 mm, vnější rozměry: délka 4687 mm, šířka 1978 mm, výška 1195 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 315 km/h, zrychlení na stovku za 3,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál, odvozený ze sériového kupé DB9. V letech 2005 až 2008 postavili podle různých zdrojů 16 až 18 vozů (na výstavě u vozu uváděli 28). Různé prameny udávaly výkon od 550 po 634 koní. Vůz odpovídal specifikaci sportovních vozů GT3. Vystavený automobil jezdil závody FIA‑GT PRO‑AM v letech 2006 a 2007, nasazovala jej závodní stáj BSM Scuderia Italia. Uváděli výkon 608 koní a max. 314 km/h.
Automobil vystavovalo "National Auto Museum - The Loh Collection".
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Classics Stuttgart 2026.