Talbot Matra Murena 2.2 Tuning, Francie 1980
Třídveřové trojmístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 2156 cm³,
vrtání 91,7 mm, zdvih 81,6 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 94 kW (128 koní) při 5600 ot/min,
točivý moment 194 Nm při 3200 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2435 mm, rozchod kol 1410/1526 mm,
vnější rozměry: délka 4070 mm, šířka 1752 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 1020 kg,
maximální rychlost 215 km/h, zrychlení na stovku za 8,7 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Popis platí pro upravený vůz, standardně měl výkon 118 koní. Kupé Murena se vyrábělo v letech 1980 až 1984.
Na kovovém nosném rámu byla karosérie z plastů. Motor nesl značku Talbot (původně Chrysler France). Dodával se
také menší motor 1.6.
Vystavený vůz byl upraven: měl vzduchový filtr Green, odlehčený setrvačník, ostřejší vačku, laděné sání a karburátor, zkrácené
řazení a sportovní volant Victor.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2005.
|