Tatra 87, Československo 1939 (1936-1948)

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 2968 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 5,7, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4740 mm, šířka 1670 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1370 kg, maximální rychlost 160 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a šikmá listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Automobil Tatra 87 se vyráběl v letech 1936 až 1952, jiné prameny uváděly období 1937 až 1950. V roce 1948 zmodernizovali příď a zapustili světlomety.
Majitelem vystaveného vozu bylo Automuzeum Pardubice. Na popisce u vozu udělali z pánů Hanzelky a Zikmunda jednoho cestovatele "Zikmunda Hanzelku" (na posledním snímku).
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2005.