Praga Grand, Československo 1929

Čtyřdveřová šestimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 3582 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3450 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1650 mm, výška 1810 mm, pohotovostní hmotnost 1605 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz měl posilovač brzd Servofrein a centrální tlakové mazání podvozku od motoru.
Startovní číslo 79, jezdec ing. Josef Falge.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2005.