Volvo P 1800 E, Švédsko 1969 (1969-1972)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1985 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 91 kW (124 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 167 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1315/1315 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1700 mm, výška 1280 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Posledním provedením kupé Volvo P 1800, vyráběného ve Švédsku od roku 1964, byla verze P1800E z let 1969 až 1972. Vůz měl motor B20 2.0 litru se vstřikováním benzínu.
Na Retro Prague 2005 měl vůz startovní číslo 74, jezdkyně Olga Balabava, Německo. Vůz stejné barvy a ročníku výroby jsem vyfotil také na Retro Prague 2002, kde účastníkem "Bohemia Rallye Historic 2002", měl startovní číslo 67 a jeho majitelem byl Paul Van Denbempt.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2005 + 2002.