Simca 1300, Francie 1967 (1963-1967)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1290 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,4, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 100 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1320/1300 mm, vnější rozměry: délka 4240 mm, šířka 1580 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 138 km/h, zrychlení na stovku za 22,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 40,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozy Simca 1300 byly vyráběny od roku 1963, kdy nahradily starší řadu P60, v roce 1964 přidali tyl 1500. V roce 1966 prošly vozy modernizací, byly prodlouženy a dostaly označení Simca 1301/1501. Celkem bylo v letech 1963 až 1967 postaveno 307 000 vozů Simca 1300.
Vůz byl vystaven na stánku Simca klubu, jeho majitelem byl pan Jaroslav Werthaim. Byl jedním z posledních vyrobených exemplářů původního typu Simca 1300 (vyrobili jej až v roce 1967). Vůz byl v původním stavu a měl najeto pouze 50 000 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2003.