Laurin&Klement 110, Československo 1925

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1791 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní) při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 110 byl vyráběn v letech 1923 až 1928. Poslední série měly čtyřválec SV 1944 cm³.
Na Auto Štangl Bohemia Rallye Historic 2003 vůz přivezl pan Michal Hanslík.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2003.