Jaguar SS 100 2.5 Litre, Anglie 1937 (1936-1940)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2662 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 76 kW (103 koní) při 4600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2642 mm, rozchod kol 1372/1372 mm, vnější rozměry: délka 3810 mm, šířka 1600 mm, výška 1372 mm, pohotovostní hmotnost 1170 kg, maximální rychlost 153 km/h, zrychlení na stovku za 13,9 s. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1936 uvedla společnost SS Cars Ltd. na trh model SS 100. Vůz dodávali jako roadster s motorem 2.5 Litre. Od roku 1938 se montoval také větší motor 3.5/125 HP, model SS100 vyráběli do roku 1941.
Na Auto Štangl Bohemia Rallye Historic 2003 a Retro Prague 2003 vůz (startovní číslo 43) přivezl pan Petr Kožíšek. Stejný vůz jsem ve stejném roce vyfotil také v Praze u NTM. Další snímky jsou z Bohemia Rallye Historic 2002 (startovní číslo 37). Větší snímky pak ze závodu 1000 mil československých 2007, kde s vozem jel František Krejčík, měl startovní číslo 41 a dojel na 21. místě.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2003 + Bohemia 2002 + 1000 mil 2007.