Triumph Spitfire Mk IV, Anglie 1970 (1970-1974)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1296 cm³, vrtání 73,7 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 46 kW (63 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 94 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2110 mm, rozchod kol 1245/1220 mm, vnější rozměry: délka 3785 mm, šířka 1490 mm, výška 1205 mm, pohotovostní hmotnost 775 kg, maximální rychlost 153 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Triumph Spitfire Mk IV vyráběli od listopadu 1970 do prosince 1974. Vůz dostal mírně inovovanou příď a zcela přepracovanou záď. Výkon motoru byl kvůli emisním předpisům snížen na 63 koní, pro export do USA byl ještě nižší.
Uvedený vůz byl účastníkem "Bohemia Rallye Historic 2002", měl startovní číslo 68 a jeho majitelem byl pan Marek Pičman. Uváděl rok výroby 1969.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2002.