Bugatti 37 A, Francie 1928
Dvoumístný otevřený závodní vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC, objem 1496 cm³, vrtání 69 mm a zdvih 100 mm, přeplňování kompresorem, výkon 63 kW (85 koní) při 5000 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2400 mm, hmotnost 700 kg, maximální rychlost 180 km/h.
Modely 37 (1.5 litru, bez kompresoru, 60 koní) a 37A se vyráběly v letech 1926 až 1930. Závodní vozy Bugatti neměly startér ani baterii (zapalování obstarávalo magneto), takže uvedení do chodu se provádělo roztlačováním vozu. Po roztlačení se motor nastartoval a měl krásný burácivý zvuk. Při roztlačování vystaveného vozu jsem osobně pomáhal.
Vůz byl účastníkem "Bohemia Rallye Historic 2002", měl startovní číslo 15 a jeho majitelkou byla MUDr. Jitka Masojídková.
Foto: autor.