Dino 246 GT, Itálie 1969 (1969-1970)
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2419 cm³,
vrtání 92,5 mm, zdvih 60,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování,
výkon 143 kW (195 koní) při 7600 ot/min,
točivý moment 225 Nm při 5500 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, rozchod kol 1425/1400 mm,
vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1700 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg,
maximální rychlost 236 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,2 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Model Dino 246 GT vyráběli v letech 1969 až 1974, karosérii navrhla společnost Pininfarina. Navazoval
na typ Dino 206 GT (z let 1967 až 1969) s menším motorem 2.0/180 HP.
Vůz byl účastníkem "Bohemia Rallye Historic 2002", měl startovní číslo 66 a jeho majitelem byl Magnus Lawrence.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2002.
|