Toyota Corona 1500, Japonsko 1970

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1490 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor Aisan, bez přeplňování, výkon 60 kW (82 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 124 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1270/1270 mm, vnější rozměry: délka 4085 mm, šířka 1550 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 17,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 39,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Uvedenou verzi modelu Corona vyráběla Toyota v letech 1964 až 1970, v posledním roce výroby jich 402 dovezli do ČSSR.
Vůz byl účastníkem "Bohemia Rallye Historic 2002", měl startovní číslo 71 a jeho majitelem byl pan Přemysl Slezák.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2002 + 2001.