RUF Porsche 911, NSR 1984 (1983-1986)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 3164 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 74,4 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 184 kW (250 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 285 Nm při 4800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2272 mm, vnější rozměry: délka 4290 mm, šířka 1775 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 5,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Porsche 911, upravené společností RUF. Vůz měl upravenou rozšířenou karosérii a zvýšený výkon motoru. Standardní model Porsche 911 Carrera měl výkon motoru 203 až 231 koní.
Žluté kupé RUF bylo vystaveno na Prague Car Festivalu 2021 na výstavě Tuning Expo a jeho krátký popis udával: RUF - Porsche 911, rok výroby 1984, motor 3,2 litru, šestiválec, výkon 250 koní, max. rychlost 245 km/h, spotřeba přes 10 litrů Naturalu 95 na 100 km. RUF je německý úpravce vozů Porsche. Úpravy na voze: design vozu - bodykit, interiér vozu, sedačky, kola, výfuk, úprava řídící jednotky motoru, podvozek - tlumiče a péra.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.