Mercedes AMG GT R Pro, Německo 2020 (2019-2020)

Třídveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3982 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 9,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 430 kW (585 koní) při 6250 ot/min, točivý moment 700 Nm při 2100 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2630 mm, rozchod kol 1693/1681 mm, vnější rozměry: délka 4551 mm, šířka 2007 mm, výška 1284 mm, pohotovostní hmotnost 1575 kg, maximální rychlost 318 km/h, zrychlení na stovku za 3,6 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 20,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Mercedes-AMG GT (C190) vyráběli od roku 2014, prodej zahájili v březnu 2015. Počátkem roku 2017 model inovovali, upravili motor a zavedli kromě kupé také otevřený roadster. Produkci ukončili koncem roku 2021. Model GT‑R Pro dodávali v letech 2019 až 2020, vůz měl upravený manuálně nastavitelný podvozek, přední náprava byla vyztužena karbonovou torzní tyčí a zadní část podvozku měla také díly z uhlíkových vláken pro zvýšení tuhosti a snížení hmotnosti. Motor zůstal beze změn, na přední blatníky přidali „winglety“ (otvory pro odvod tepla od brzd a zvýšení aerodynamického přítlaku).
Uvedený automobil byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na výstavě Tuning Expo, krátký popis uváděl: Mercedes AMG GT‑R, motor 4.0 osmiválec, výkon 576 koní (výrobce udával 585 koní), max. rychlost 318 km/h, design GT‑R Pro, úpravy na voze: maximální výbava v době objednání.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.