Citroën Méhari, Francie 1974 (1970-1975)

Třídveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 602 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 24 kW (33 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 42 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2370 mm, rozchod kol 1260/1260 mm, vnější rozměry: délka 3520 mm, šířka 1530 mm, výška 1635 mm, pohotovostní hmotnost 555 kg, maximální rychlost 105 km/h, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 43,0 s. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz měl plastovou karosérii na podvozku modelu 2 CV a textilní střechu. Model Méhari vyráběl Citroën v letech 1968 až 1988. Během produkce měnili výkon motoru a vůz mírně modernizovali. Uvedený výkon je podle normy SAE, podle realističtější normy DIN byl 29 koní při 6750 ot/min.
Popiska před vozem uváděla rok výroby 1972 (?), popis na okně vozu udával: Citroën Méhari, rok výroby 1974, obsah (=objem) motoru 602 cm³, oblíbené auto četníka ze Saint-Tropez.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.