Porsche 914 2.0, NSR 1972 (1972-1975)

Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 160 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1343/1383 mm, vnější rozměry: délka 3985 mm, šířka 1650 mm, výška 1230 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 192 km/h, zrychlení na stovku za 9,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,9 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model VW-Porsche vyráběli v letech 1969 až 1976, poslední rok už jen pro USA. První vozy měly čtyřválce VW 1.7 (model 914/4) a šestiválce Porsche 2.0 (model 914/6). V roce 1972 nahradili původní šestiválcový model 914/6 (110 PS) pro nezájem zákazníků levnějším typem 914 2.0 s uvedeným novým čtyřválcem VW 2.0/100 PS.
Vůz byl na výstavě Classic Expo (Prague Car Festival 2021) na stánku Poršáky, popiska udávala jen: VW‑Porsche 914 2,0, rok výroby 1973 (?).
Stejný vůz byl vystaven také na akci Legendy 2019 na stánku Porsche Clubu. Tam udávali rok výroby 1972. Tento vůz měl nárazníky, které se montovaly na malosériový model 916. Popis udával hmotnost 900 kg a mírně nadsazenou max. rychlost 200 km/h. Dále bylo uvedeno: Porsche 914, vyráběné v letech 1969 až 1976. Čtyřválcový vzduchem chlazený boxer je uložený uprostřed. Karosérie typu targa s odnímatelným střešním panelem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + Legendy 2019.