Mercedes-Benz 170 V Cabrio-Limousine, Německo 1939 (1936-1942)

Čtyřdveřový pětimístný polokombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1697 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 28 kW (38 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 100 Nm při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1320/1310 mm, vnější rozměry: délka 4270 mm, šířka 1570 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 108 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Předválečný model 170 V (řada W136) vyráběl Mercedes-Benz v letech 1936 až 1942, pak jej ještě dodávali po válce až do roku až 1951. Automobil měl celokovovou karosérii.
Vůz, vystavený na Classic Expo (Prague Car festival 2021), měl jen základní popis. Uváděli objem 1685 cm³, což byl objem "daňový" a ne zdvihový objem motoru. Automobil byl polokabriolet (Cabrio-Limousine), měl pevné rámy dveří a textilní stahovací střechu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.