Chevrolet Master DeLuxe, USA 1937

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3547 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 6,3, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 3200 ot/min, točivý moment 230 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2851 mm, rozchod kol 1432/1460 mm, vnější rozměry: délka 4696 mm, šířka 1791 mm, výška 1721 mm, pohotovostní hmotnost 1330 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Modely řady "Master" dodával Chevrolet v modelových letech 1933 až 1942. V roce 1937 prodávali dvě verze: Master (Series GB) a Master DeLuxe (Series GA). Master DeLuxe měl lepší výbavu a dostal nezávislé zavěšení předních kol, zatím co základní model Master měl nadále přední nápravu tuhou na listových perech.
Popis vystaveného vozu uváděl: Chevrolet Master Deluxe, r.v. 1937 Black. Zaregistrován jako Classic Car již v roce 1975 v Massachusetts USA. Vše je v originálním stavu včetně původního černého laku karosérie. Motor je řadový šestiválec OHV, objem válců 3,5 litru, výkon 85 koní. Převodovka je manuální třístupňová+zpátečka. Interiér v původním stavu, všechny přístroje palubní desky fungují. Originální topení je v dobré kondici. Karosérie navržená firmou Fisher má patentovaný větrací systém Fisher No-Draft Ventilation s typickými otočnými větracími okénky. Tento vzácný veterán má najeto pouze 51 000 mil a je celkově ve skvělé kondici.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.