Volkswagen Golf Cabrio 1.6 Automatic, NSR 1983 (1983-1990)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1595 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 77,4 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 125 Nm při 2500 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1360 mm, vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1610 mm, výška 1410 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 149 km/h, zrychlení na stovku za 14,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Volkswagen Golf Cabrio první generace vyráběli v letech 1979 až 1993. Karosérie kabriolet na bázi první generace vozů Golf vyráběla firma Karmann. V letech 1979 až 1983 byl základním motorem čtyřválec 1.5/70 PS, od srpna 1983 do roku 1990 montovali výše uvedený motor jako nejnižší motorizaci typu Golf Cabrio. V letech 1986 až 1990 jej dodávali také ve verzi s neřízeným katalyzátorem (pak měl výkon 72 koní a točivý moment 120 Nm). Vystavený vůz měl automatickou převodovku, s mechanickou čtyřstupňovou byla max. rychlost 154 km/h a zrychlení na stovku za 13,5 s.
Vůz jsem vyfotil na Prague Car Festivalu 2021 a na výstavě Legendy Praha 2016. Na obou akcích popis vystaveného vozu uváděl, že je v originálním stavu a motor má objem 1576 ccm (což byl "daňový" objem a ne zdvihový). Na Legendách uváděli chybně výkon 55 koní, na Car Festivalu už měli správně 55 kW a 75 HP.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + Legendy Praha 2016.