Mercedes-Benz 190 D, Německo 1991 (1989-1993)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1997 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 22,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 126 Nm při 2700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2665 mm, rozchod kol 1441/1421 mm, vnější rozměry: délka 4448 mm, šířka 1690 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 18,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Mercedes-Benz řady W201 byl první model značky pro střední třídu a předchůdce třídy "C". Typ W201 vyráběli v letech 1982 až 1993 a nezávisle na objemu motoru nesl vždy označení Mercedes-Benz 190. Montovali benzínové motory 1,8 až 3,2 litru (66-172 kW) a naftové 2,0 až 2,5 litru (53-93 kW). Na podzim roku 1988 prošly vozy modernizací, dostaly nové lakované nárazníky, nová sedadla, elektricky vyhřívaná vnější zrcátka a další drobné úpravy. Na jaře 1991 prošly vozy opět drobnou úpravou (některé motory dostaly nové výfuky, které eliminovaly pokles výkonu po zavedení katalyzátorů a většina modelů byla standardně vybavena ABS).
Vystavený vůz měl nejslabší z montovaných motorů. Popis uváděl rok výroby 1991, výkon 55 kW, stav tachometru 84 403 km (původní nájezd) a prodejní cenu 4 900 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.