Audi TT Coupé 1.8 T quattro 225, Německo 2000 (2000-2006)

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1781 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 86,4 mm, komprese 9,0, pět ventilů/válec, vstřikování MPI Bosch, přeplňování turbodmychadlem, výkon 165 kW (225 koní) při 5900 ot/min, točivý moment 280 Nm při 2200 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2429 mm, rozchod kol 1528/1505 mm, vnější rozměry: délka 4041 mm, šířka 1764 mm, výška 1345 mm, pohotovostní hmotnost 1395 kg, maximální rychlost 243 km/h, zrychlení na stovku za 6,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

První generaci modelu Audi TT (8N) dodávali v letech 1998 až 2006. Kupé dodávali od počátku výroby, roadster přišel v roce 1999. Vůz byl postaven na platformě VW Golf IV. První vozy měly pro běžné řidiče nevyzpytatelné jízdní vlastnosti a došlo k řadě nehod, některé byly smrtelné. V roce 2000 proto u Audi přepracovali podvozek, doplnili ESP a zadní spojler, karosérie prošla malým faceliftem. Montovali motor 1.8 Turbo s výkonem 150 až 225 koní, základní model měl pohon předních kol, silnější verze dostaly pohon všech kol (quattro). Koncem výroby dodávali také motory 1.8 T/240 PS a VR6 3.2/250 PS.
Vystavený automobil měl na popisce uvedeno: Audi TT Quattro, rok výroby 2000, stav tachometru 78 801 km, výkon 165 kW, manuální převodovka, cena nebyla uvedena.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.