Ferrari Mondial T, Itálie 1990 (1989-1990)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3405 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 10,4, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 7200 ot/min, točivý moment 323 Nm při 4200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1522/1560 mm, vnější rozměry: délka 4535 mm, šířka 1810 mm, výška 1235 mm, pohotovostní hmotnost 1505 kg, maximální rychlost 255 km/h, zrychlení na stovku za 6,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Mondial s motorem V8 před zadní nápravou dodávala automobilka Ferrari v letech 1980 až 1993, postupně jako Mondial 8, QV, 3.2 a T. Karosérii vozu navrhlo studio Pininfarina a dodávala ji firma Carrozzeria Scaglietti. Nabízeli kupé a kabriolety, karosérie měla kovové a hliníkové díly na prostorovém nosném rámu. Objem motoru postupně zvětšovali, poslední provedení Mondial T mělo objem 3,4 litru a výkon kolem 300 koní. Ferrari Mondial T vyráběli v letech 1989 až 1993 a postavili 858 vozů kupé a 1017 kabrioletů. Uvedené provedení s výkonem 300 koní nemělo katalyzátor a dodávali jej jen v letech 1989 až 1990. Verze s katalyzátorem (1989 až 1993) měla nepatrně horší výkon 295 koní.
Popis u vystaveného modelu uváděl rok výroby 1996 (to se vůz ale už tři roky nevyráběl), výkon 221 kW, měl údajně najeto 34 972 km a prodejní cena nebyla uvedena.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.