MTX 2-01 BMW Alpina, Československo 1976 (1976-1977)

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1996 cm³, vrtání 89,1 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 11,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 154 kW (210 koní) při 7500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1350/1440 mm, vnější rozměry: délka 3860 mm, šířka 1820 mm, výška 995 mm, pohotovostní hmotnost 590 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1972 postavili v Metalexu tři závodní spidery MTX 2-01. Jeden dostal upravený motor Škoda 120, a další dva italské motory Fiat 125 DOHC 1608 cm³. S vozem, který měl výrobní číslo 0203 a motor Fiat, závodil od roku 1973 Karel Jílek z Metalexu. V roce 1974 dostal spider dvoulitrový motor BMW 2002 Alpina a do roku 1975 s ním nadále jezdil Karel Jílek. Pro rok 1976 prošla karosérie spideru mírnou přestavbou (změna bočních nasávacích otvorů) a v letech 1976 a 1977 jezdil se spiderem Miran Velkoborský. Jeho sponzorem byla společnost "Varné sklo Kavalier Simax".
Spider ve svém posledním provedení (z let 1976 až 1977) byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 a neměl žádný popis. Do ČR tento spider dovezla na jaře 2021 z Anglie rodina Profeldů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + archiv Auta5P.