Lancia Aurelia Barchetta, Itálie 1951

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 1991 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 81,5 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 4700 ot/min, točivý moment 137 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2660 mm, rozchod kol 1280/1300 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 165 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sportovní roadster na podvozku modelu Lancia Aurelia B20 GT, postavený v roce 1951, zřejmě jako prototyp. Technické údaje ani karosárnu jsem nikde nevypátral. Společnost Jolly, vyrábějící modely aut v měřítku 1:43 před pár lety dodala omezenou sérii (200 kusů) modelu tohoto vozu pod označením "Lancia Aurelia 2 Spider 1951".
Zjistil jsem, že tento vůz vystavovali na Chateau Loučeň Concours d'Elegance 2015 (tam jsem ale nebyl), kde byla uvedena jako majitelka Zuzana Bucková. Ve stejném roce (2015) se podle nálepky na kapotě automobil zúčastnil Retro Prague Historic Rally. Pak byl zřejmě dobře uschován a opět vystaven až na Prague Car Festivalu 2021, a jak tam bylo špatným zvykem, neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.