Renault Scénic RX4 2.0 16V, Francie 2002 (2000-2003)

Pětidveřové pětimístné MPV, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 82,7 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 102 kW (139 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 188 Nm při 3750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2618 mm, rozchod kol 1505/1471 mm, vnější rozměry: délka 4424 mm, šířka 1775 mm, výška 1720 mm, pohotovostní hmotnost 1540 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 11,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Na bázi modelu Scénic byl v roce 1999 představen a od roku 2000 prodáván terénní model Scénic RX4, měl pohon všech kol a zvětšenou světlou výšku. Vůz měl prostorný variabilní interiér s řadou odkládacích prostorů a schránek. Scénic měl na rozdíl od svého konkurenta, Citroëna Xsara Picasso, klasickou přístrojovou desku. Zadní dveře se otevíraly nadvakrát. Nejprve se tlačítkem uvolnilo a otevřelo vzhůru výklopné okno. Pak se klikou otevřela spodní část dveří s rezervním kolem, ta se otevírala do boku, dveřní závěsy byla na levé straně vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Most 2002.