Peugeot 408 1.6 Hybrid 180 e-EAT8, Francie 2024 (od r. 2023)

Pětidveřový pětimístný liftback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,8 mm, komprese 10,2, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 110 kW (150 koní) při 4250 ot/min, točivý moment 250 Nm při 1750 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 133 kW (181 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 360 Nm, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2787 mm, rozchod kol 1589/1604 mm, vnější rozměry: délka 4687 mm, šířka 1848 mm, výška 1478 mm, pohotovostní hmotnost 1770 kg, maximální rychlost 225 km/h, zrychlení na stovku za 8,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Nový model 408 představil Peugeot v roce 2022. Byl něco mezi SUV, hatchbackem a sedanem, tento typ karosérie označovali jako crossover kupé. Vůz měl platformu EMP2 a příznivý koeficient odporu vzduchu Cx=0,28. Uvedený hybridní pohon (PHEV) montovali od února 2023. Kromě výše popsaného přeplňovaného čtyřválce (110 kW/150 koní) měl ještě elektromotor (81 kW/110 k, 320 Nm), celkový výkon hybridní soustavy byl 133 kW/180 k a točivý moment 360 Nm, baterie měla kapacitu 12,4 kWh a umožňovala čistě elektrický dojezd až 63 km (WLTP), max.rychlost na elektřinu byla 135 km/h.
Vystavený automobil Peugeot 408 1.6 Hybrid 180 měl výbavu Allure a příplatkový Pack Comfort (vyhřívaná sedadla, volant a čelní sklo), cena nového vozu byla přesně milión korun. Vůz sloužil jako předváděcí, měl najeto 5000 km a k odběru byl od srpna 2024 za cenu 915 000 Kč. Přehled výbavy, cen a základní technické údaje viz ceník Peugeot 408 (květen 2024).
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2024.