Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi, Jižní Korea 2021 (od r. 2020)

Pětidveřový pětimístný liftback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 998 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 88 kW (120 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 172 Nm při 1500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1565/1573 mm, vnější rozměry: délka 4455 mm, šířka 1795 mm, výška 1425 mm, pohotovostní hmotnost 1360 kg, maximální rychlost 196 km/h, zrychlení na stovku za 11,4 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Třetí generaci vozu Hyundai i30 (PD) představili na podzim 2016. Model i30 dodávali jako Hatchback, Fastback a Kombi. Automobily Hyundai i30 pro Evropu montovali na severní Moravě v továrně Hyundai v Nošovicích. V roce 2020 prošel Hyundai i30 faceliftem (dostal novou masku a další změny) a postupně zavedli nové nebo upravené motory, které nově splňovaly emisní předpisy Euro 6d.
Vystavený automobil Hyundai i30 1.0 T‑GDi neměl žádný popis. Zřejmě měl výbavu Familiy Comfort a do provozu byl přihlášen v lednu 2021. Přehled cen viz ceník, výbava viz ceník verze Family a technické parametry naleznete v přehledu technických údajů (vše z června 2021). Na rozdíl od Hatchbacku, který měl s uvedeným motorem vzadu jednoduchou klikovou nápravu, verze Fastback měla vzadu multilink.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2019.