Lada Taiga 4x4 - VAZ 2121, Rusko 2019

Třídveřové čtyřmístné terénní kombi, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1690 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 61 kW (83 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 129 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1440/1420 mm, vnější rozměry: délka 3720 mm, šířka 1680 mm, výška 1640 mm, pohotovostní hmotnost 1210 kg, maximální rychlost 137 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Terénní vůz Lada Niva (VAZ 2121) vyráběla ruská automobilka VAZ od roku 1977, původně s motorem 1.6 a čtyřstupňovou převodovkou. V roce 1985 dostal vůz pětistupňovou převodovku, v roce 1993 prošel faceliftem a dostal větší motor. Pak vůz dodávali s různými benzínovými i naftovými motory. Od roku 2010 dodávali pouze benzínový motor 1.7 litru, alternativně také na LPG. Motor plnil od roku 2011 emisní normu Euro 5 a od podzimu 2015 dodávali motor splňijící Euro 6.
Verze Taiga měla oproti klasické verzi Niva navíc lišty na bocích vozu, na dolní široké liště nápis Taiga 4x4, prahy nastříkané černou barvou chránící proti oděru, plastové výplně podběhů, lepší antikorozní ochranu vozidla, celoplošné kryty kol (poklice) a další drobné úpravy. V technickém průkazu byl jako výrobce uveden Lada Automobile GmbH, Německo. Základní cena vystaveného vozu byla 320 000 Kč. Vozy v ČR prodával Automoto klub SHD Most-Velebudice. Další varianty a příplatkové položky najdete v ceníku.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2019.