Ford Focus ST, EU 2015

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1999 cm³, vrtání 87,5 mm, zdvih 83,1 mm, komprese 9,3, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 184 kW (250 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 360 Nm při 2000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2648 mm, rozchod kol 1550/1534 mm, vnější rozměry: délka 4362 mm, šířka 1823 mm, výška 1471 mm, pohotovostní hmotnost 1435 kg, maximální rychlost 248 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Třetí generaci modelu Focus dodával Ford od roku 2011, v roce 2014 prošel vůz větším faceliftem. Sportovně laděná verze ST měla benzínový dvoulitr s výkonem 250 koní. Dodávali také turbodiesel (2.0 TDCi, 185 koní, 217 km/h, stovka za 8,1 s).
Vystavený automobil měl barvu "Tangerine Scream", zavazadlový prostor 363 litrů a výrobce pro něj udával kombinovanou spotřebu 6,8 l/100 km. Ve standardní výbavě měl 18" kola z lehkých slitin, sportovní sedadla Recaro, přídavné přístroje (tlak oleje, teplota oleje, tlak turbodmychadla), sportovní odpružení, ESC, šest airbagů, automatickou dvouzónovou klimatizaci, autorádio s CD a MP3, vyhřívané přední sklo, vyhřívaná přední sedadla, kožený volant a hliníkové pedály, mlhovky, palubní počítač a další. Příplatková výbava zahrnovala čtyřvrstvý metalický lak (35 900 Kč), xenonové světlomety (32 300 Kč) a různé příplatkové sady. Celková cena nového vozu byla 845 290 Kč. Vystavený vůz byl ale již ojetý (což na něm nebylo nikde uvedeno, nebyl uveden ani rok výroby, podle tachometru měl ale už najeto 47 247 km) a tak na něj bylo poskytnuto "zvýhodnění" -295 300 Kč a výsledná prodejní cena pak byla 549 990 Kč. Cenová nabídka a výbava viz ceník z jara 2017.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2017.