Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, Německo 2016 (2015-2017)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1956 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 90,4 mm, komprese 16,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 125 kW (170 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 400 Nm při 1750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2737 mm, rozchod kol 1587/1590 mm, vnější rozměry: délka 4913 mm, šířka 1858 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1650 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 9,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model Insignia uvedl Opel na trh v roce 2008, na jaře 2013 prošel faceliftem. Vůz dostal novou masku a světlomety, byl přepracován také interiér. Současně také obměnili nabídku motorů. Pro rok 2016 nabízeli v ČR benzínové motory 1.8/103 kW, 1.4 Turbo/103 kW, 1.6 Turbo/125 kW, 2.0 Turbo/184 kW a naftové 1.6 TDCI (88 a 100 kW), 2.0 TDCI/125 kW. Sportovní Insignia OPC měla motor 2.8 Turbo/239 kW (325 koní). Ke všem motorům dodávali mechanické šestistupňové převodovky, k většině z nich také šestistupňové automaty.
Vystavený model Opel Insignia Sports Tourer neměl žádný popis, jen nápis na zádi "TDCI" svědčil o použití turbodieselu. Na čelním okně byla cena 629 900 Kč. Popis vozu jsem našel na stránkách prodejce, měl výbavu Active a ceníková cena byla 897 800 Kč. Koncem roku 2016 nabízeli dosud stále neprodaný vůz za 599 900 Kč. Vůz měl ABS, ESP, automatickou dvouzónovou klimatizaci, 17" litá kola, bixenonové světlomety, LED denní světla, přední mlhovky, parkovací senzory, tempomat, ASR, kožené čalounění, multifunční volant, elektricky ovládaná okna a další výbavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2016.