Škoda Yeti Monte Carlo 2.0 TDI 81 kW, ČR 2016

Pětidveřový pětimístný vůz SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1968 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 95,5 mm, komprese 16,2, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 81 kW (110 koní), točivý moment 250 Nm při 1500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2578 mm, rozchod kol 1541/1537 mm, vnější rozměry: délka 4222 mm, šířka 1793 mm, výška 1691 mm, pohotovostní hmotnost 1450 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 11,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model Yeti dostal na jaře 2015 nové motory, splňující emisní normu Euro 6. V inovované nabídce byly benzínové motory 1.2 TSI/81 kW, 1.4 TSI (92 a 110 kW) a turbodiesel 2.0 TDI (81 a 110 kW). Dříve nabízené jednotky 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI/125 kW byly z nabídky pro Yeti vyřazeny. V roce 2016 nabízeli model Yeti ve výbavách Ambition, Style, L&K (Laurin a Klement) nebo Monte Carlo.
Vystavený vůz Škoda Yeti Monte Carlo neměl sice žádný popis, ale vyhledal jsem jej na stránkách společnosti, která jej vystavovala. Měl motor 2.0 TDI/81 kW (110 koní), pohon předních kol a pětistupňovou mechanickou převodovku. Ceníková cena takového vozu byla 556 900 Kč. S uvedeným motorem dodávali pouze pětistupňovou převodovku, všechny ostatní měly buď šestistupňovou mechanickou nebo podle motoru šesti, případně sedmistupňový automat. S benzínovým motorem 1.4 TSI a turbodieselem 2.0 TDI nabízeli také pohon všech čtyř kol (4x4).
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2016.